دیدبان ارمنستان

پایگاه خبری و تحلیلی

یکشنبه11172019

Last update07:12:55 AM

Back شما اینجا هستید: Home اخبار جمهوری آذربایجان به دنبال حذف ارمنستان از کریدور شمال-جنوب است و رویکرد ایران در این زمینه می تواند سرنوشت ساز باشد
سه شنبه, 16 آبان 1396 ساعت 09:18

جمهوری آذربایجان به دنبال حذف ارمنستان از کریدور شمال-جنوب است و رویکرد ایران در این زمینه می تواند سرنوشت ساز باشد

این مورد را ارزیابی کنید
(0 رای‌ها)

سعید خان محمد سفیر پاکستان در جمهوری آذربایجان از تمایل این کشور برای پیوستن به طرح کریدور حمل و نقل شمال - جنوب که ایران، جمهوری آذربایجان و روسیه را به یکدیگر متصل می کند و هچنین اتصال شبکه راه آهن خود به این کریدور، خبر داده است. این موضوع در سفر اخیر رئیس جمهوری آذربایجان به پاکستان مورد بررسی طرفین قرار گرفته است. براساس این طرح بندر گواتر در پاکستان از یک سو به کریدور شمال – جنوب و از سوی دیگر به کریدور اقتصادی چین- پاکستان متصل شده و از این طریق جمهوری آذربایجان امکان ورود به بازار چین را خواهد یافت.

موضوع مهم در این رابطه رویکرد ایران در قبال کریدور شمال – جنوب می باشد. آیا ایران نیز از سیاست حذف ارمنستان از طرح های منطقه ای که از سوی جمهوری آذربایجان و متحدان این کشور یعنی ترکیه و پاکستان در حال اجرا است، پیروی خواهد کرد؟ البته احداث خط آهن ایران – ارمنستان در هاله ای از ابهام قرار دارد، اما این نکته را باید مدنظر داشت که ایران در طرح های اقتصادی خود همواره کلیه کشورهای منطقه یعنی ارمنستان، گرجستان و جمهوری آذربایجان را مورد توجه قرار داده است. به عنوان مثال اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران در سفر اخیر نخست وزیر ارمنستان به این کشور اعلام کرد که ارمنستان می تواند یکی از مسیرهای موجود برای اتصال خلیج فارس به دریای سیاه باشد.

اما بگیجانیان کارشناس همکار در انستیتو ارمنی امور امنیت و بین الملل با تاکید بر این که احداث خطوط آهن به تعمیق همکاری های اقتصادی میان کشورهای منطقه کمک خواهکد کرد، افزود "از آنجائیکه موضوع به اتصال خلیج فارس و دریای سیاه مربوط می شود بالطبع پاکستان نیز به جهت نزدیکی جغرافیایی به خلیح فارس می تواند به آسانی در این طرح مشارکت کند."

این کارشناس ارمنی افزود:"ابراز تمایل پاکستان موضوع عجیبی نیست. من همواره تاکید کرده ام که در صورت احداث خط آهن ایران و ارمنستان ما می توانستیم از این طریق به هند، آسیای میانه و چین دسترسی پیدا کنیم. این موضوع بویژه برای ما از اهمیت ویژه ای برخوردار است."

به اعتقاد اما بگیجانیان احداث خط آهن پاکستان-ایران-جمهوری آذربایجان و سپس امتداد آن به سمت گرجستان و روسیه بیشتر به نفع جمهوری آذربایجان و پاکستان خواهد بود، اما تمایل ایران نسبت به مسیر ارمنستان بیشتر است زیرا نفع ایران در استفاده از این مسیر می باشد.

این کارشناس ارمنی همچنین با اشاره به دیدار معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران و رئیس جمهوری آذربایجان در حاشیه اجلاس اخیر D8 و تاکید بر لزوم تکمیل طرح راه آهن ایران و جمهوری آذربایجان و اتمام بخش رشت - آستارا این خط آهن افزود: "احداث این بخش به کندی پیش می رود اما در نهایت تکمیل خواهد شد. مقامات آذری در  دیدارهای خود با مقامات ایران همواره بر این موضوع تاکید دارند زیرا با تکمیل خط آهن ایران و جمهوری آذربایجان اجرای طرح احداث خط آهن ایران و ارمنستان یا اولویت خود را از دست خواهد داد و یا از دستور کار خارج خواهد شد. با این وجود اتصال شبکه های راه آهن ایران و جمهوری آذربایجان از اهمیت خط آهن ایران و ارمنستان کم نخواهد کرد زیرا تمایل گرجستان به همکاری با ارمنستان بیشتر بوده و توسعه روابط ایران با ارمنستان به سود گرجستان خواهد بود."

خواندن 521 دفعه

نظر دادن

از پر شدن تمامی موارد الزامی ستاره‌دار (*) اطمینان حاصل کنید. کد HTML مجاز نیست.